Pertumbuhan sektor transportasi udara yang baik tentulah diimbangi dengan pemanfaatan sumber dan alokasi penggunaan dana perusahaan secara efektif dan efesien guna menghasilkan keuntungan untuk keberlangsungan operasional perusahaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perkembangan dan pengaruh struktur modal yang diukur dengan Debt to Equity Ratio (DER) dan struktur aktiva yang diukur dengan Fixed Assets Ratio (FAR) terhadap profitabilitas yang diukur dengan Return On Equity (ROE) pada PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk periode Tahun 2012 – 2018. Metode penelitian yang digunakan adalah menggunakan metode deskriptif, asosiatif dan kuantitatif. Populasi dari penelitian ini adalah seluruh laporan keuangan pada PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk periode tahun 2012 sampai dengan tahun 2018 mengenai mengenai Debt to Equity Ratio (DER), Fixed Asets Ratio (FAR) dan Return on Equity (ROE). Hasil penelitian menunjukan bahwa secara parsial Debt to Equity Ratio (DER) berpengaruh negatif secara signifikan terhadap Profitabilitas (Return On Equity) dan Fixed Asset Ratio (FAR) secara parsial berpengaruh negatif secara signifikan pula terhadap Return On Equity (ROE). Secara simultan Debt to Equity Ratio (DER) dan Fixed Asset Ratio (FAR) berpengaruh secara signifikan terhadap Return On Equity (ROE) Dengan nilai R Square sebesar 0,555 atau 55,55% yang berarti prosentase sumbangan pengaruh variabel Struktur Modal (DER) dan Struktur Aktiva (FAR) terhadap Profitabilitas (ROE) sebesar 55,55% sedangkan sisanya 44,45% diduga dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak termasuk kedalam penelitian.