Pengaruh Flexible Working Arrangement Terhadap Work-Life Balance Pada Sektor Jasa Transportasi Online Pada Mitra Driver Ojek Online Di Kota Bandung
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
STIE EKUITAS
Abstract
Yudhistira Ihza Mahendra - NPM : A10210061 ; Pembimbing : Wiendy Puspita Sari, SE., Msi., CT., CHCP., CHCM. Hasil penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh Flexible Working Arrangement terhadap Work-Life Balance pada mitra driver ojek online di kota Bandung. Pupulasi penelitian yaitu driver Gojek dan driver Grab di kota Bandung sebanyak 100 orang. Dalam penelitian ini menggunakan kuesioner sebagai pengumpulan data, serta uji yang digunakan untuk menguji instrumen penelitian ini yaitu menggunakan metode analisis deskriptif dan verifikatif. Sumber data dalam penelitian ini menggunakan data primer dan sekunder. Analisis data pada penelitian ini menggunakan program SmartPLS 4.0. Pengujian hipotesis dengan pendekatan PLS, dilakukan dengan dua tahap, yaitu pengujian outer model dan inner model. Uji outer model dilakukan untuk membuktikan validitas dan realibilitas selutuh indikator pada masing-masing variabel. Uji inner model dilakukan untuk menguji pengaruh antar variabel sesuai hipotesis yang ditetapkan. Hasil menunjukan bahwa nilai T-statistic sebesar 21.006 > 1.96 dan nilai P-values sebesar 0.000 < 0.05 yang artinya Ho ditolak dan Ha diterima, sehingga dapat disimpulkan nilai signifian yang diperoleh bahwa Flexible Working Arrangement dapat mempengaruhi Work-Life Balance. Namun, persaingan tinggi dan ketidakpastian jumlah pesanan membuat sebagian besar driver harus bekerja lebih lama untuk mencapai target pendapatan, yang akhirnya mengurangi efektivitas Work-Life Balance.
Description
Hasil penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh Flexible Working Arrangement terhadap Work-Life Balance pada mitra driver ojek online di kota Bandung. Pupulasi penelitian yaitu driver Gojek dan driver Grab di kota Bandung sebanyak 100 orang. Dalam penelitian ini menggunakan kuesioner sebagai pengumpulan data, serta uji yang digunakan untuk menguji instrumen penelitian ini yaitu menggunakan metode analisis deskriptif dan verifikatif. Sumber data dalam penelitian ini menggunakan data primer dan sekunder. Analisis data pada penelitian ini menggunakan program SmartPLS 4.0. Pengujian hipotesis dengan pendekatan PLS, dilakukan dengan dua tahap, yaitu pengujian outer model dan inner model. Uji outer model dilakukan untuk membuktikan validitas dan realibilitas selutuh indikator pada masing-masing variabel. Uji inner model dilakukan untuk menguji pengaruh antar variabel sesuai hipotesis yang ditetapkan. Hasil menunjukan bahwa nilai T-statistic sebesar 21.006 > 1.96 dan nilai P-values sebesar 0.000 < 0.05 yang artinya Ho ditolak dan Ha diterima, sehingga dapat disimpulkan nilai signifian yang diperoleh bahwa Flexible Working Arrangement dapat mempengaruhi Work-Life Balance. Namun, persaingan tinggi dan ketidakpastian jumlah pesanan membuat sebagian besar driver harus bekerja lebih lama untuk mencapai target pendapatan, yang akhirnya mengurangi efektivitas Work-Life Balance.
